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如何解決非開挖頂管拉管的問題

作者:admin 發(fā)布日期:2017/9/12 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

1、管道軸線偏差過大

管道頂進(jìn)軸線與設(shè)計軸線偏差過大,使管道發(fā)生彎曲,甚至造成管節(jié)損壞,接口滲漏。


(1)原因分析。

①地層正面阻力不均勻,使工具管受力不均勻,形成導(dǎo)向偏差。
②頂管后背發(fā)生位移或不平整,使頂力合力線偏移。

③千斤頂不同步,或千斤頂問頂力相差較大,或安裝精度不夠,造成頂力合力線偏差。


(2)預(yù)防措施。
頂管施工前應(yīng)對管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查,設(shè)置測力裝置,指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。
②采用同種規(guī)格的液壓千斤頂,使其頂力、行程、速度一致,保持頂力合力線與管道中心線相重合。
③加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制,確保后背不發(fā)生位移,并應(yīng)使后背平整,以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。

④頂進(jìn)過程中應(yīng)隨時繪制頂進(jìn)曲線,指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。


2、地面沉降與隆起

頂管施工過程中或施工后,在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)生地面沉降或隆起,使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施受到影響,甚至危及到正常使用和安全。


(1)原因分析。
①掘進(jìn)機(jī)正面土壓失衡引起的沉降與隆起。從土壓平衡掘進(jìn)機(jī)的原理來說,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)通過充分的切削和攪拌,在進(jìn)土倉內(nèi)形成具有較大塑性和流動性的土體。當(dāng)正面的土壓控制在被動土壓和主動土壓之間時,地面才會下陷或隆起。實際上由于土質(zhì)變化較大,完全按理論計算進(jìn)行控制往往有較大差異,不能正確把握,造成土壓失衡引起沉降。另外,由于有些土壓平衡掘進(jìn)機(jī)對土的適應(yīng)性不夠完善,如刀盤切削面積過小,推進(jìn)速度或螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能調(diào)整,使得土壓控制不利或不便,造成土壓失穩(wěn)引起沉降與隆起。
②管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進(jìn)機(jī)糾偏或曲線推進(jìn)造成的,因為在糾偏和曲線推進(jìn)時形成的管道截面面積大于管道截面,其空隙由周邊土體填充而引起沉降。現(xiàn)在一般頂管都采用觸變泥漿減摩技術(shù),掘進(jìn)機(jī)外徑較管道外徑大2~3mm,以便形成漿套,若注漿不及時就會引起沉降。
③管道與周圍土體摩擦引起的沉降與隆起。管道在推進(jìn)時與周圍土體存在摩擦,這種摩擦往往使土體發(fā)生剪切擾動,造成土體移動而導(dǎo)致地面沉降。在管節(jié)外型不整、接口不平或管道不直順的情況下,這種剪切擾動就會加劇,增大地面沉降與隆起。
④管道接口滲漏引起的沉降與隆起。當(dāng)管道接口密封圈安置不當(dāng)或管端受力不勻而破壞,以及管道接口彎折過度造成密封不良時,就較有可能發(fā)生接口滲漏,水土從而流失,這種土層損失必定會引起地面沉降與隆起。并且管道接口滲漏亦造成觸變泥漿的流失,支承土體和減小摩擦力的作用大大降低,亦可能引起上述兩種原因的沉降與隆起。

(2)防治措施。
①施工前應(yīng)對工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進(jìn)行周密細(xì)致的調(diào)查,制定切實可行的施工方案,正確選用工具管,并對距離管道較近的建筑物和其他設(shè)施采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施。
②設(shè)置測力裝置,掌握頂進(jìn)壓力,保持頂進(jìn)力與前端土體壓力的平衡。
③施工時盡量采取小幅度的糾偏,盡可能的保證管道的直順,減小管道繞曲造成土層移動引起的沉降。避免急度糾偏造成管道接口密封失效和管端碎裂,發(fā)生水土和觸變泥漿的流失,引起地面沉降。
④在頂進(jìn)過程中應(yīng)及時足量地注入符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑支承介質(zhì),填充管道外圍環(huán)形空隙。施工結(jié)束后及時用水泥或粉煤灰等置換潤滑泥漿。

⑤嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量,防止?jié)B漏。


3、頂力突然增大


(1)原因分析。

①土層塌方或工具管前端遇障礙物,使阻力增大。
②管道軸線偏差形成彎曲,使摩阻力增大。
③減阻介質(zhì)膨潤泥漿配比不當(dāng)或注入不及時,或注入量不足,減阻效果降低,使摩阻力增大。
④頂進(jìn)設(shè)備油的泵、油缸或油路發(fā)生故障。

⑤頂進(jìn)施工中因故停頂時間過久,潤滑泥漿失水使減阻效果降低。


包頭過路頂管


(2)防治措施。

①頂管在正常頂進(jìn)施工過程中,必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制,使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內(nèi)。
②按不同地質(zhì)條件配制適宜的泥漿,并采取同步注漿的方法,及時足量地注入泥漿。
③頂進(jìn)施工前應(yīng)對頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。

④停頂時間不能過久,發(fā)生故障應(yīng)及時加以排除。


4、工具管旋轉(zhuǎn)

工具管沿圓周方向旋轉(zhuǎn),使頂進(jìn)操作發(fā)生困難。


(1)原因分析。
①工具管前端土層軟硬不均勻,使工具管受力不均,造成工具管向土層軟的方向旋轉(zhuǎn)。
②頂進(jìn)千斤頂及油路布置不合理,千斤頂之間存在著頂進(jìn)時間差,使頂進(jìn)合力線偏移,造成工具管旋轉(zhuǎn)。
③頂管軸線發(fā)生偏差時,糾偏量過大,使工具管發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
④管道向左、向下糾偏,管道反時針扭轉(zhuǎn)。
⑤后座或后背不穩(wěn)或主油缸與管軸線不平行,使主油缸在工作時方向變化,對管道形成一個扭矩,使管道扭轉(zhuǎn)。
⑥刀盤單方向旋轉(zhuǎn),使管道反方向扭轉(zhuǎn)。

⑦管道內(nèi)施工設(shè)備布置不對稱,構(gòu)成一個固定方向的扭矩,使管道按某一方向扭轉(zhuǎn)。


(2)預(yù)防措施。
①遇前端土層軟硬不均勻,應(yīng)采取多挖硬、少挖軟的方法。
②頂進(jìn)前應(yīng)逐臺調(diào)試千斤頂,應(yīng)采用同種規(guī)格,并使液壓泵到各千斤頂之間的距離相等、管徑一致。
③在頂進(jìn)過程中,要時刻留意偏差發(fā)展的趨勢,以勤測、勤糾為原則,多進(jìn)行小幅度糾偏和預(yù)見性糾偏,使偏差只在小幅度范圍內(nèi)波動、盡量避免大角度糾偏。
④工具管設(shè)置測力裝置,以便測定平衡力的大小指導(dǎo)糾偏。
⑤管內(nèi)設(shè)備布置重量要對稱;主油缸安裝要平穩(wěn),并且與管軸線平行;刀盤要經(jīng)常變換方向;盡量采用小角度糾偏,其次是糾扭??刹捎脡褐氐霓k法糾扭,即管道單邊壓重,使管道相反扭轉(zhuǎn)。

采用反向扭轉(zhuǎn)方法,應(yīng)注意軸線的控制,以免造成軸線偏差過大形成彎曲,給以后的施工造成困難。


呼和浩特拉管施工


5、鋼筋混凝土管道接口滲漏


(1)原因分析。
①管節(jié)和密封材料質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或在運輸、裝卸、安裝過程中管節(jié)被損壞。
②管道軸線偏差過大、造成接口錯位、間隙不均勻、填充材料不密實。

③接口或止水裝置選型不當(dāng)。


(2)治理方法。

可采用環(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿的方法進(jìn)行處理。


6、鋼筋混凝土管節(jié)裂縫

管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水、漏水。


(1)原因分析。
①管節(jié)質(zhì)量不合格。
②頂進(jìn)過程中頂力超過管節(jié)的承壓強(qiáng)度,或軸線偏差過大,致使管節(jié)應(yīng)力集中而損壞。

③運輸、裝卸、碼放安裝方法不當(dāng),造成管節(jié)損壞。


(2)治理方法。

認(rèn)真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質(zhì),根據(jù)不同受力情況,分別采取不同的治理方法,處理后應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)原有的承載能力和整體性。


7、頂管前端正面上體坍塌

頂管施工中實際出土量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于理論出土量,地面有明顯塌陷。


(1)原因分析。
①前端土層性質(zhì)發(fā)生變化,頂進(jìn)量過小,沒有起到防護(hù)和平衡的作用。
②敞開式頂進(jìn)時挖土量過大,或封閉式頂進(jìn)時推進(jìn)力小于上體壓力。

③遇有流砂情況。


(2)預(yù)防措施。
①頂進(jìn)施工中應(yīng)采取短開挖、勤頂進(jìn)的方法,嚴(yán)禁超挖,并隨時注意到土質(zhì)的變化情況,以便采取相應(yīng)措施防止坍塌。

②認(rèn)真做好土體的降水工作。


非開挖頂管拉管


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